Gaisa kompresors, Esmu pārliecināts, ka Nissan dzīvē nav pārāk grūti dzirdēt šo vārdu.Automobiļu gaisa kompresors ir sava veida automašīnas dzinēja daļa.Galvenais ir nodrošināt pneimatiskos vārstus komerciālo transportlīdzekļu, celtniecības tehnikas un aprīkojuma, lauksaimniecības tehnikas un aprīkojuma bremžu sistēmai, lai panāktu automašīnu bremžu sistēmas faktisko efektu.Kā galvenais komerciālo transportlīdzekļu dzinēja programmatūras komponents, tas ir vienīgais pneimatiskā vārsta komponents korpusa baltā bremžu sistēmā, un tam ir vadošā loma komerciālajos transportlīdzekļos.Tālāk apskatīsim izplatītākās gaisa kompresoru kļūdas.
Gaisa kompresora bieži sastopamās kļūdas – ievads.
Virzuļa kompresori tiek plaši izmantoti automobiļu gaisa kompresoros, un to bieži sastopamie defekti ir tvaika noplūde, eļļas noplūde, pārmērīga temperatūra un troksnis.Gaisa kompresora darbības stāvoklis tieši ietekmēs bremzēšanas funkciju un uzticamu automašīnas darbību.Jāpievērš apkopes personāla uzmanība.
Atšķirība starp automašīnas gaisa kompresoru un centrālā gaisa kondicioniera kompresoru.
Automašīnu centrālos gaisa kondicionēšanas kompresorus parasti sauc par dzesēšanas kompresoriem, kurus izmanto automašīnu gaisa kondicionēšanas iekārtām.Gaisa kompresorus sauc par gaisa kompresoriem, kurus izmanto gaisa jaudas nodrošināšanai.Saldēšanas kompresori ir maza izmēra, pilnībā slēgti un parasti ir savienoti dzesēšanai.Kondensatori un kondensatori, gaisa kompresori reti sastopami automašīnās, un automobiļu servopiedziņas tiek darbinātas ar elektrotehniku ​​vai tiek darbinātas ar mehāniskām iekārtām.
Gaisa kompresora bieži sastopamās kļūdas — drošības jautājumi.
Gaisa kompresora sistēmas programmatūras vadība ir ļoti droša.Risks ir ļoti mazs, taču ļoti retos gadījumos ir iespējama cilvēka kļūda.Lai labāk samazinātu cilvēka kļūdu iespējamību, ir svarīgi paturēt prātā šādus drošības apsvērumus:
① Uzmanīgi izlasiet lietošanas rokasgrāmatu.Rūpīgi izlasot ražotāja piegādāto klienta darbības rokasgrāmatu, apgūstiet katras kompresora sastāvdaļas darba apstākļus.
②Katru reizi pirms iekārtas darbināšanas rūpīgi jāpārbauda cauruļvadu, savienotāju, darba daļu un visas sistēmas ārējie apstākļi.Ja ir kāda problēma, to lietot ir stingri aizliegts.
③ Izmantojiet piemērotu strāvas kontaktdakšu.Strāvas rozetes ar nepamatotām zemējuma ierīcēm var sabojāt elektroiekārtu sastāvdaļas.Noteikti izmantojiet trīs zaru strāvas kontaktligzdu ar labu zemējuma ierīci.
④ Nodrošiniet, lai kompresora virsma darbības laikā būtu sausa.Kompresors jāuzglabā sausā, tīrā, plūstošā gaisā.Novērsiet putekļu, traipu un krāsas miglas izšļakstīšanos uz kompresora virsmas.
⑤Lielāko daļu kompresoru var iedarbināt un izslēgt automātiski, un pārslēgšanas barošanas avots ir jāatvieno, veicot iekārtu un aprīkojuma kapitālo remontu.
⑥ Uzmanieties, lai nepieskartos darba daļām.Ātrgaitas kustīgās daļas var sabojāt ķermeni.Kad kompresors darbojas, noteikti pārvietojiet sviru.Nav nepieciešams valkāt platas apģērba bikses, lai novērstu nožņaugšanos no rotējošām daļām.Pirms kompresora apkopes atvienojiet strāvas vadu.
⑦ Nav nepieciešams noņemt jostas aizsargpārsegu, pārliecināties, ka citi drošības aizsardzības līdzekļi ir droši pievienoti, un pievērst uzmanību stabila darbības stāvokļa uzturēšanai.Paturiet prātā, ka kompresors darbības laikā ir karsts un nav nepieciešams pieskarties visam ķermenim.
⑧ Esiet piesardzīgs faktiskajā darbībā, kad izlaižat augstspiediena gaisu.Izmantojiet standarta gaisa spiediena regulatoru, lai samazinātu standarta gaisa spiedienu.Ātrais ciklons pūtīs putekļus un citas netīras lietas.
⑨ Novērsiet gāzes caurules piesiešanu un uzmanieties, lai gāzes caurule, strāvas kontaktdakša un ārējie vadi nepieskartos asiem priekšmetiem, izlijušiem savienojumiem, eļļai un slapjām un aukstām ceļa virsmām.Tas viss rada risku.
⑨Noņemiet gāzes balona darba spiedienu, pārvietojot gāzes cauruli vai nomainot pneimatisko uzgriežņu atslēgu, pārliecinieties, ka maiņstrāvas sprieguma stabilizatora instrumentu paneļa nolasījuma vērtība ir nulle.Piezīme: Augstspiediena gāzi nevar izlaist pārāk ātri, pretējā gadījumā tas radīs risku.
Apkope un apkope ir tiešs veids, kā novērst daudzas izplatītas kļūmes, kas arī ir neaizstājamas.Šajā posmā lielākajā daļā manā valstī ražoto vidējas un lieljaudas transportlīdzekļu tiek izmantoti gaisa kompresori.Gaisa kompresora galvenās funkcijas ir: sajūga piedziņas spēks, bremžu sistēmas piedziņas spēks, sēdekļi un citas pneimatiskās piekares sistēmas.Lai labāk uzlabotu bremzēšanas un piedziņas spēku, lieli un vidēji transportlīdzekļi izmanto gaisa kompresoru, lai uzlabotu bremzēšanas un piedziņas spēku, un automašīna ir aprīkota ar gaisa kompresoru.Lai labāk noņemtu siltumu un eļļotu, automobiļu dzinēju benzīna sūkņi parasti tiek izmantoti ieejas un izejas eļļas cauruļu savienošanai.Iepriekš minētie ir visi izplatītākie gaisa kompresoru defekti, kurus mēs esam aptvēruši.