Virzuļa kompresora sastāvs

Transmisijas mehānisms: tas sastāv no kloķa klaņa mehānisma, šķērsgalvas, slaida utt.;2. Darba daļas: cilindrs, gaisa vārsts, virzuļu komplekts, iepakojums utt.;3. Dzinēja korpuss: sastāv no kartera un vidējā korpusa;Dzesēšanas sistēma: sastāv no ūdens sūkņa, eļļas dzesētāja utt.;

Eļļošanas sistēma: tā sastāv no fizelāžas eļļošanas sistēmas un cilindru blīvējuma eļļošanas sistēmas.

Divu skrūvju cenagaisa kompresorsir aptuveni tūkstošiem juaņu par gabalu, un desmitiem tūkstošu juaņu ir dārgas.Divu skrūvju cenagaisa kompresorsto ietekmē daudzi aspekti, piemēram, zīmols, kategorija, specifikācija, tirgus utt. Pirms pirkuma izvēles ir jāizprot un jāsalīdzina daudzos veidos Skatīt pilno tekstu

Virzuļa kompresora darbības princips

Dzinējs virza kompresora kloķvārpstu, lai tā grieztos caur elastīgo savienojumu, lai virzītu savienojošo stieni, lai kustētos, un stieņa korpuss šūpojas.Mazais savienojošā stieņa gals virza prefiksu, virzuļa stieni un virzuli, lai pārvietotos uz priekšu un atpakaļ.Virzulim pārvietojoties pa kreisi, palielinās pareizais darba tilpums, samazinās spiediens cilindrā, veidojot lokālu vakuumu, un procesa gāze pārvar ieplūdes vārsta pretestību un nonāk cilindrā, Izplūdes vārsts aizveras, iedarbojoties atsperes spēks.Tajā pašā laikā tiek saspiesta kreisā darba tilpuma gāze.Kad virzulis darbojas iekšējā nāves punktā, labā darba tilpuma iesūkšana apstājas, un saspiestā gāze kreisajā darba tilpumā pārvar izplūdes vārsta pretestību un iztukšo cilindru.Kad virzulis iet pa labi, tas ir pretējs iepriekšminētajam procesam, lai palielinātu gāzes spiedienu un pabeigtu darba ciklu no sūkšanas → saspiešanas → izplūdes.