Gaisa kompresors izmanto virkni apstrādes metožu, lai pārvērstu apkārtējo gaisu īpašu instrumentu un mehānisko iekārtu barošanas blokā.Tāpēc gaisa kompresors sastāv no dažādām sastāvdaļām, un tas ir labi jāuztur, lai nodrošinātu tā normālu darbību.Vairumā gadījumu kompresors jāmaina ik pēc trim mēnešiem, jānomaina motoreļļa, jāiztīra filtra iekārta, jāpārbauda dzesēšanas tornis, vismaz reizi gadā jānomaina filtra ierīce, kā arī jāmaina pieslēgums. vienreiz jāpievelk.
1. Izlasiet raksta lietotāja rokasgrāmatu.
Visbiežāk sastopamās problēmas ar gaisa kompresoriem var salīdzinoši vienkārši atrisināt, izmantojot lietotāja rokasgrāmatu.Lai gan tas izklausās ļoti vienkārši, daudzi gaisa kompresoru lietotāji pilnībā aizmirst šo ceļvedi un meklē palīdzību pat dažu sarežģītāko problēmu risināšanā.
Piemēram, pastāv liela iespēja, ka kādam no savienojumiem vai kanāliem vispirms ir nevērtīga problēma.Šādos gadījumos nereti nepareiza problēma bieži vien ir grūti risināma problēma.
Kā visi zina, pirms raksta lietošanas rokasgrāmatas izlasīšanas nav nepieciešams mēģināt salabot gaisa kompresoru.Ja neizpildīsit šo soli, jūs, visticamāk, iztērēsit daudz naudas.Ja nesen iegādājāties kompresoru, nepamatota regulēšana var anulēt garantiju.
Protams, jums rūpīgi jāizlasa raksts un produkta rokasgrāmata, jo problēmas risinājuma atrašana, visticamāk, prasīs minūtes.Jebkurā gadījumā gaisa kompresora īpašnieka rokasgrāmata var palīdzēt pareizi risināt dažas izplatītas ikdienas problēmas un novērst nepareizus veidus, kuru dēļ garantija var tikt anulēta.
2. Pievelciet uzgriežņus un enkura skrūves.
Tā kā gaisa kompresors tiek lietots katru dienu mēnesi un mēnesi, daži uzgriežņi un enkura skrūves noteikti atslābinās.Galu galā arī mašīnas daļas kustēsies līdz ar mašīnas vibrāciju.Atbrīvojušās skrūves un standarta detaļas nenozīmē, ka mašīna ir nokritusi, bet uzgriežņu atslēga ir jāizvelk.
Ņemot vērā dažādu sadzīves priekšmetu atslābšanu, kompresora skrūvējamais vāciņš ir jāatskrūvē.Šāda veida atslābšana parasti ir svārstību rezultāts.Vibrācija pastiprinās, ja īpaši smagu speciālo instrumentu darbināšanai izmanto gaisa kompresoru.
Nosakiet, vai vaļīgie uzgriežņi vai enkura skrūves patiešām rada problēmas, un manuāli pārbaudiet, vai katra standarta daļa nav bojāta.Stingri turot uzgriežņu atslēgu, pievelciet vaļīgo standartu, līdz jūtat, ka enkura skrūves pievelkas.Uzgrieznis tiek pagriezts tikai tajā daļā, kur tas vairs nekustēsies.Ja mēģināt pievilkt pārāk daudz, varat noņemt enkura skrūves.
3. Notīriet apvada vārstu.
Lai labāk palielinātu gaisa kompresora efektivitāti, tam ir jābūt kārtīgai gaisa ieplūdei.Kompresora nepārtrauktas lietošanas laikā vairākas nedēļas, putekļu daļiņas un citi putekļi, kas atrodas gaisā, ir jāiesūc ventilācijas atverēs.Tāpēc ir ļoti svarīgi savlaicīgi iztīrīt ventilācijas atveres.Problēmas, ko izraisa aizsērējušas gaisa ieplūdes atveres, ir īpaši izplatītas, ja izmantojat gaisa kompresoru kā īpašu instrumentu putekļainu elementu tīrīšanai.Piemēram, pneimatiskie kokgriezēji un slīpmašīnas neizbēgami rada cietas putekļu daļiņas, kas ātri sakrājas ventilācijas atverēs.
Vidē apvada vārsts arī kļūs melns dažādu gaisā esošo daļiņu dēļ.Kad segums būvlaukumā saplaisā, visa procesa laikā izmantotā pneimatiskā atslēga izmetīs gaisā putekļu daļiņas.Dzirnavas, kviešu milti, sāls un cukurs iepakotas auduma maisiņos, kā arī dzirnavas mazās kastītēs un traukos.
Neatkarīgi no biroja vides iztīriet ieplūdes vārstu vismaz reizi trijos mēnešos, lai nodrošinātu, ka izplūdes gaiss ir tīrs.
4. Pārbaudiet šļūteni.
Šļūtene ir jebkura gaisa kompresora sastāvdaļa, un šļūtene ir ļoti neaizsargāta sastāvdaļa.Šļūtenei kā daļai, kas samazina gaisu iekārtas vidū, jābūt stingrai, ciešai un vaļīgai.Tāpēc šļūtenei ir daudz pienākumu, un ir ļoti viegli atspoguļot noturību, mainoties laikam.
Nekonsekvents darba spiediens var saasināt šo problēmu.Ja darba spiediens ir pārāk augsts, šļūtene neapšaubāmi izstiepsies, kad gaiss no mašīnas tiek piegādāts uz norādīto gaisa uzgriežņu atslēgu.Ja darba spiediens nav pietiekams, lai cirkulētu sistēmā pēc tam, kad darba spiediena cikla laiks ir pārāk augsts, šļūtene tiks nedaudz ievilkta.Kad šļūtene tiek pārvietota, līkumi un grumbas var viegli izraisīt savainojumus vai nāvi.Lai labāk nodrošinātu, ka kompresors neapslāpēs šļūtenes bojājumu dēļ, regulāri veiciet šļūtenes apkopi.Ja ir saburzīta vai bojājumu pazīmes, nomainiet šļūteni ar jaunu.Ja to ignorē, bojātās šļūtenes var samazināt gaisa kompresora augsto efektivitāti.
5. Noņemiet un nomainiet gaisa filtru.
Gaisa kompresoru filtri ikdienas lietošanas laikā uztver daudz atkritumu.Šis filtra bloks ir paredzēts smagu kravu pārvadāšanai.Bez filtra putekļi un citi gruži var viegli radīt gaisa kompresora berzes pretestību un samazināt gaisa uzgriežņu atslēgas īpašības.Gaisa tīrība ir ļoti svarīga, lai izmantotu pneimatisko aerosolu un īpašus žāvēšanas instrumentus.Iedomājieties, kā šī lietojumprogramma izskatītos bez visa šī gaisa filtrēšanas procesa.Piemēram, krāsas apdare, visticamāk, tiks netīra citos veidos, grants vai kļūst arvien nekonsekventāka.
Montāžas rūpnīcā gaisa filtra kvalitāte ietekmē visu produktu līniju.Pat ja ir problēma ar cauruļvadu, ko var saglabāt, ir jāmaina pneimatiskā lietojumprogramma, kas radīja problēmu.
Kā visi zina, pat pats filtrs spēj ierobežot.Filtra ierīces funkcija ir izšķirt visus putekļus, pretējā gadījumā samazināsies gaiss un samazinās mezgla darbības kvalitāte, bet filtra ierīces uzpildīšanas spēks būs vājāks.Tāpēc ir ļoti svarīgi katru gadu nomainīt gaisa filtra ierīci.
6. Izlejiet kondensēto ūdeni ūdens uzglabāšanas tvertnē.
Nenovēršams sarūkošā gaisa blakusprodukts ir mitrums, kas kondensāta veidā uzkrājas iekārtas iekšējā struktūrā.Ūdens uzglabāšanas tvertne gaisa kompresorā ir paredzēta, lai sagremotu un absorbētu ūdeni no izplūdes gaisa.Tādā veidā, kad gaiss pats sasniedz galamērķi, tas paliek sauss un tīrs.Ūdens klātbūtnes samazināšana gaisā ir problēma, kas var izraisīt ūdens bojājumus.Ūdens arī samazina pneimatisko arhitektūras pārklājumu kvalitāti.Piemēram, transportlīdzekļu montāžas rūpnīcā, ja uz krāsas nokrīt pārāk daudz ūdens, krāsas pārklājums un krāsa uz automatizētās ražošanas līnijas, visticamāk, kļūs arvien nepilnīgāki un notraipītāki.Pilnībā ņemot vērā automātiskās montāžas augstās izmaksas, neiztukšotas kondensāta tvertnes, iespējams, radīs dārgas un laikietilpīgas nomaiņas.
Tāpat kā filtra bloks, arī uzglabāšanas tvertne beidzot piepildās.Ja ūdens uzglabāšanas tvertne ir pārpildīta, pastāv iespēja, ka ūdens noplūdīs pārējā iekārtas daļā un atkal sajutīs gaisu.Lai padarītu situāciju vēl ļaunāku, ūdens sapūstos un atbrīvotu asas smakas un atlikumus saskaņā ar samazināto gaisa sistēmas programmatūru.Tāpēc īpaši svarīgi ir laikus iztukšot sausā ūdens uzglabāšanas tvertni.
7. Iztīriet kompresora eļļas tvertni.
Tomēr gaisa kompresors katru gadu ir jāveic papildus apkopei.Problēma ir saistīta ar dabīgām daļiņām, kuras laika gaitā var uzkrāties un kļūt kaitīgas karterā.Tādā veidā, ja eļļas tvertne netiek iztīrīta reizi gadā, šķidrums uz iekārtas serdes var būt kaitīgs.
Iztīriet eļļas tvertni, iztukšojiet atlikušos tvaikus un pēc tam uzsūciet eļļas tvertnes iekšējo struktūru.Atkarībā no uzglabāšanas tvertnes konstrukcijas var būt iespējams nomainīt filtru, lai noņemtu atlikušos gružus.
8. Pārbaudiet gaisa kompresora izslēgšanas procedūru.
Dažreiz gaisa kompresori ir jāizslēdz, lai aizsargātu savu fizisko un garīgo veselību.Ļoti tipisks gadījums ir tāds, ka iekārta ir pārāk karsta, lai tā darbotos pareizi.Strādājot šādos apstākļos, mašīna, visticamāk, pārkarsīs iekšējo konstrukciju, un komponenti galu galā var kļūt neefektīvi.Jo lielāka mašīna, jo lielāks bojājums un lielākas izmaksas.Lai labāk veiktu iekšējās konstrukcijas apkopi, lielākā daļa kompresoru ir aprīkoti ar drošības atvienošanas organizāciju.Mehānisms ir paredzēts darbībai, ja kompresors ir pārāk karsts vai zem darba spiediena.Tāpat kā pārkarsēts dators, kas bloķējas un restartējas, gaisa kompresora izslēgšanas rutīna aizsargā iekārtas iekšējos elementus no apcepšanas.
Kā visi zina, pati sistēma dažkārt var neizdoties aktivizēt.Izslēgšanās var pat kļūt par problēmu mitros un aukstos darba apstākļos.Šādā gadījumā apkārtējā gaisa temperatūras dēļ palielinās faktiskajai darbībai piešķirtā augstā izturība un kompresora slodze.Skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kā pārbaudīt savu drošības pārvaldības sistēmu un nodrošināt tās darbību pēc vajadzības.
9. Nomainiet eļļu
Ne visi gaisa kompresori izmanto automašīnu eļļu, taču tie ir jāmaina tāpat kā automašīnā.Pašai motoreļļai jāpaliek svaigai un caurstrāvotai, lai dažādi automobiļu dzinēja komponenti darbotos stabili.
Mitrā un aukstā vidē motoreļļa zaudē savu viskozitāti un galu galā nespēj pareizi ieeļļot visas gaisa kompresora iekšējās konstrukcijas sastāvdaļas.Nepietiekama eļļošana var izraisīt berzi un iekšējo spriegumu uz metāla materiāla kustīgajiem sakausējuma komponentiem, kas var tikt bojāti un ilgu laiku neefektīvi.Tāpat aukstā biroja vide var veicināt eļļas veidošanos, īpaši, ja ūdens tiek sajaukts ar jauktām vielām.
Katra uzklāšanas cikla laikā pakāpeniski, lūdzu, vispirms ieeļļojiet.Mainiet eļļu reizi ceturksnī (vai pēc aptuveni 8000 stundām, atkarībā no tā, kurš nosacījums iestājas pirmais).Ja atstājat mašīnu neaktivizētu vairākus mēnešus, nomainiet eļļu ar jaunu.Eļļai jābūt ar mērenu viskozitāti, un parastajā cirkulācijas sistēmā nav piemaisījumu.
10. Izjauciet un nomainiet eļļas/gaisa atdalīšanas iekārtu.
Ar eļļu ieeļļotam gaisa kompresoram ir metināšanas dūmu funkcija.Tas ir, kompresors izkliedē eļļu gaisā visā mašīnā.Kā visi zina, eļļas separatori tiek izmantoti, lai iegūtu automašīnu eļļu no gaisa ilgi pirms gaiss atstāj mašīnu.Tādā veidā iekārta paliek mitrināta un gaiss mezglā paliek sauss.
Tāpēc, ja eļļas separators pārstāj darboties pareizi, gaiss, visticamāk, iznīcinās eļļu.Starp dažādiem pneimatiskajiem efektiem, metināšanas dūmu klātbūtne var būt postoša.Izmantojot speciālu instrumentu pneimatiskajai krāsošanai, metināšanas izgarojumi ietekmēs krāsu, kā rezultātā uz virsmas veidojas krāsas plankumi un nesausinošs pārklājums.Tāpēc eļļas separators ir jāmaina ik pēc 2000 stundām vai retāk, lai nodrošinātu, ka saspiestais gaiss paliek tīrs.